深莞惠“3+2”经济圈发布日期:2017/12/8 10:42:39  点击次数:

为落实省委、省政府创新驱动发展战略,深莞惠经济圈(3+2)将共同构建起以企业为主体、以市场为导向、产学研相结合的开放型区域创新体系,率先建成国家自主创新示范区,其中深莞惠地区将着力共建珠三角国家大科学中心。

深莞惠经济圈(3+2)党政主要领导第九次联席会议在惠州召开。省委副书记、深圳市委书记马兴瑞等五市党政主要领导参加了会议。

会议签署了《深圳市东莞市惠州市汕尾市河源市共建区域创新体系合作协议》、《深圳市东莞市惠州市汕尾市河源市区域社会信用体系建设合作框架协议》、《深圳市东莞市惠州市汕尾市海洋经济协调发展战略合作框架协议》三个合作协议。

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目前,深圳、惠州两市正有序推进深惠城际线项目的交通详细规划等前期工作,并加紧与东莞、河源两市的规划对接,争取在2016年底前完成项目前期工作,在“十三五”期内开工建设。

 

  • 深莞惠经济圈(3+2)交通规划

深莞惠经济圈(3+2)党政会议审议的40项重点合作事项,涉及交通运输类的就有23项目。

铁路力争今年初开建广汕铁路

       南北走向的赣深高铁与东西走向的广汕铁路预计在“十三五”期间建成通车,并在惠州市区交会形成枢纽站。力争2016年初开工建设。

 

推动厦深铁路开通深圳至惠州、汕尾捷运化列车

 

高速公路争取河惠汕高速列入省网规划

       河源(经惠州)至汕尾高速公路项目的建设,将成为一条新的打通中部内陆省份出海通道和粤赣两省南北向的交通通道。争取“十三五”期间建成通车。


 

推动惠汕河三市跨界公交线路

       开通联通惠汕河三市间毗邻区域的跨市公交线路,进一步加强三市的交通联系和区域合作。

 

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60分钟辐射6000万人口

深惠城际线“十三”五开建

高速:惠盐、潮莞、惠河、博深

公路:国道G205、省道S357S120等主干公路,仲恺大道(10车道)20分钟直达市中心

铁路:京九、广汕、惠澳铁路、厦深高铁、莞惠城际轻轨

海港:国家一类口岸——惠州港   盐田港

航空:惠州平潭机场

 

  • 莞惠轻轨通车在即

整体工程预计2016年底通车,届时东莞到惠州从1.5个钟缩短至半个钟。莞惠轻轨进入惠州的第二站是仲恺站,陈江站位于仲恺中学附近,毗邻项目仅8分钟车程。 


 

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